+7-913-901-9210

г. Новосибирск
пр-т Димитрова д.6

по вопросам сотрудничества:

nsk1@termit.pro

ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
Вы еще ничего не выбрали
ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
Товаров: 0 шт., на 0 руб.

    

31.10.2020СИСТЕМЫ ПОВЫШЕННОЙ ХЛАДОСТОЙКОСТИ (ХЛ)


                       

     В ассортименте наших устройств пополнение - две системы ТЕРМИТ 250 и ТЕРМИТ 300 получили новые гибкие провода с

повышенной хладостойкостью.  В результате этого улучшения нашим устройствам покорилась новая температура  -60С, теперь,

с уверенностью можно сказать, что даже на полюсе холода, в самую суровую зиму мы сможем защитить подвеску Вашего автомобиля.

 

     Итак,  встречайте — ТЕРМИТ 250 ХЛ и ТЕРМИТ 300 ХЛ — хладостойкие версии устройств обогрева автомобильных

амортизаторов.

                            

 

 

                                  

 

26.09.2020НАГРЕВАТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ


 


           Нагревательные элементы - силовая часть устройства, они преобразуют электрическую энергию в

      тепловую и передают её на корпус амортизатора. Все остальные компоненты устройства обеспечивают 

      элементы питанием, контролируют их работу и следят за безопасностью использования устройства.

           Выполняя свою задачу элементы находятся не в самых комфортных условиях — их окружает агрессивная 

     среда из пыли, грязи, камней и прочего дорожного мусора, плюс, при наличии осадков - вода, либо снег из

     под колёс и всё это умножается на скорость движения автомобиля.

           Поэтому, понимая всю сложность эксплуатации элементов, мы предъявляем к их производству самые

      высокие требования по герметичности корпуса, надёжности соединений, и долговечности используемых

      материалов.

 

                Характеристики элементов: 
           материал корпуса                                             кремний-органическая резина
           стойкость к температурам                                                              -70С  +180С
           напряжение                                                                                                12В
           мощность                                                                          50Вт / 62,5Вт / 75Вт
           ограничение температуры                                                                        +60С
           герметичность                                                                                          100%

 

26.09.2020ЗАЩИТНЫЕ ЭКРАНЫ


 


           Для использования системы обогрева в суровых температурных условиях (-40С и ниже),

        либо в условиях агрессивной езды по бездорожью существует система защитных экранов, 
        состоящая из трёх частей: 
 
          1. утеплитель - вспененный каучук со стойкостью к температурам от -70С до +150С, 
          2. металлический экран с возможностью быстрой подгонки под конфигурацию амортизатора,
          3. металлические хомуты крепления.

 

 

 

 

26.09.2020КОМПЛЕКТАЦИЯ №7


 

           Более 10 лет мы производим устройства обогрева амортизаторов. За это время все компоненты прошли детальную проверку

        российскими дорогами. Обнаруженные слабые места были усилены, улучшены, либо заменены на более надёжные:

           — нагреватели прошли путь от металлических тенов до гибких элементов из кремний-органической резины,

           — система управления избавилась от сложного электронного блока,

           — силовая часть получила дополнительный контур,

           — появилась система утепления и защиты от повреждений и т.д.

 

        Опираясь на многолетний опыт эксплуатации наши специалисты создали лучшую версию устройства — Комплектацию №7.

 

        С момента создания в 2018 г. данная комплектация прошла ходовые испытания на более чем 500-х автомобилях из самых разных

        уголков нашей Родины, доказала в них свою надёжность и эффективность, и теперь по праву является лучшей комплектацией

        с момента изобретения нашего устройства.

  

 

25.09.2020КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ


18.09.2020УСТРОЙСТВА ОБОГРЕВА АВТОМОБИЛЬНЫХ АМОРТИЗАТОРОВ


    Борьба с замерзанием гидравлических амортизаторов началась достаточно давно, в тот самый момент, когда первые автомобили в Сибири и на Севере России встретили свою первую зиму. Именно тогда механики-энтузиасты начали придумывать способы как согреть жидкость внутри амортизаторов.

   Способов было придумано множество от простого утепления рукавами старой телогрейки, до подвода рубашки охлаждения двигателя к

каждому амортизатору. 

   На данный момент из всех известных способов осталось только два:

 

               1. замена жидкости внутри амортизатора

               2. установка электрического обогрева.


   У каждого из этих способов есть свои плюсы и минусы: 

 

             - плюс первого способа - после замены вы получаете амортизатор с зимними характеристиками, работа которого не требует

               никаких дополнительных ресурсов

             - минус - зимняя жидкость менее вязкая и в теплое время года практически на работает, придется иметь два комплекта

               амортизаторов - лето и зима и менять их местами каждый сезон

             - плюс второго способа - установка обогрева происходит без вмешательства в конструкцию амортизатора и имеет возможность

               многоразовой установки

             - минус - для работы требует подключение к электрической сети автомобиля.

 

   Оценив разницу этих двух способов, в 2006 году, мы приступили к разработке собственного, уникального устройства обогрева

автомобильных амортизаторов. Основные задачи, которые были поставлены перед устройством:  

 

               1.  защитить амортизаторы автомобиля от воздействия отрицательных температур
               2.  создать возможность для:  - установки устройства без вмешательства в конструкцию подвески
                                                              - установки на любой автомобиль 
                                                              - многоразовой установки
               3.  создать стабильное, надёжное устройство, способное эффективно работать не менее 5 лет.

 

   Все поставленные задачи были решены, но не сразу, а постепенно, насколько позволяла технология того времени в которое они

решались.

   Признаем, что первые системы были далеки от совершенства и только благодаря обратной связи с нашими клиентами все недостатки были найдены и исправлены.

   С 2018 года мы производим системы нового поколения КОМПЛЕКТАЦИЯ №7, основными достоинствами которого являются:  

 

             - сохранение ресурса амортизаторов на весь срок службы заложенный производителем ( 5 лет при отсутствии механических

               повреждений)

             - повышение мягкости хода подвески при движении автомобиля в зимний период
             - сокращение тормозного пути за счет лучшей амортизации подрессоренных масс и как следствие - лучшего сцепления с

               дорогой.

 

17.09.2020ГЕОГРАФИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ


 

          На территории России существуют три основных климатических пояса, в которых использование устройств обогрева амортизаторов

      является целесообразным. Минимальные зимние температуры этих поясов значительно отличаются и поэтому для правильного выбора

      устройства нужно учитывать два главных фактора - географию использования автомобиля и степень требуемой защиты:

 

         С защитными экранами:
      I пояс   - ТЕРМИТ 200 / 250 / 300 

      II пояс  - ТЕРМИТ 250 / 250ХЛ / 300 / 300ХЛ 

      III пояс - ТЕРМИТ 300 / 300ХЛ.


         Без защитных экранов:
      I пояс   - ТЕРМИТ 250 / 300 

      II пояс  - ТЕРМИТ 300 / 300ХЛ

      III пояс - без экранов не использовать.

01.09.2020РАЗРЕШИТЕЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ


     

 

 

      Устройство является запатентованным изобретением, что подтверждается 
      патентом Федеральной службы по интеллектуальной собственности.

 

 

 

      Устройство прошло все необходимые проверки и испытания, о чём 

      свидетельствует сертификат соответствия Госстандарта России.